tag:blogger.com,1999:blog-3816637369575686372009-10-15T10:41:17.190-07:00淡水河，與人的故事。高賽http://www.blogger.com/profile/05794869523192772373cityblind@gmail.comBlogger5125tag:blogger.com,1999:blog-381663736957568637.post-35033084729858521072008-11-03T00:49:00.000-08:002008-11-03T01:09:26.742-08:00<a href="http://2.bp.blogspot.com/_cm7Sh22CQYE/SQ69n9m-eyI/AAAAAAAAAJ4/DfuZ73VPikE/s1600-h/未命名.bmp"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264353508693277474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 359px; CURSOR: hand; HEIGHT: 155px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cm7Sh22CQYE/SQ69n9m-eyI/AAAAAAAAAJ4/DfuZ73VPikE/s400/%E6%9C%AA%E5%91%BD%E5%90%8D.bmp" border="0" /></a><br />謝謝大家的熱情捐款！<br /><br />現階段的募款餘額，我們將用於之後其他場次的花費。活動全部結束後若有仍有餘額，則將捐給反淡北道路聯盟，希望對組織的運作與接下來的行動能有幫助。<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/381663736957568637-3503308472985852107?l=root-of-a-city-tamsui.blogspot.com' alt='' /></div>高賽http://www.blogger.com/profile/05794869523192772373cityblind@gmail.com0tag:blogger.com,1999:blog-381663736957568637.post-33579960549354627662008-10-30T21:29:00.000-07:002008-10-30T21:35:24.885-07:00<p><strong>時間：</strong></p><p>PM7:00～10:00</p><p><strong>放映影片：</strong></p><p><浮華淡水>、<盲‧茫 淡北路></p><p><strong>與談人：</strong></p><p>反淡北道路聯盟</p><p>鄭文堂 （「浮華淡水」導演）</p><p>徐承立（淡江大學田野調查研究室成員）</p><p>張建隆（淡水社區大學主任）</p><p><strong>注意事項：</strong></p><p> 限座20名，河友請於文後留言報名，非河友請以電話報名：2625-2459</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/381663736957568637-3357996054935462766?l=root-of-a-city-tamsui.blogspot.com' alt='' /></div>高賽http://www.blogger.com/profile/05794869523192772373cityblind@gmail.com0tag:blogger.com,1999:blog-381663736957568637.post-19448095485286515972008-10-05T11:45:00.000-07:002008-10-30T21:36:53.830-07:00<p><strong>活動緣起：</strong></p><p>白鷺、魚蝦、水筆仔，房舍、人家、捕魚船，生命就順著河流長出來，長成枝葉茂盛的美麗淡水； 觀光、開發、新市鎮，「經濟發展的思維」爬上了枝頭，茫茫然看不見未來方向，卻搖撼了城市之根。 </p><p>1991年，耗資1478億的造鎮計畫動工；1996年，淡水環河快速道路案經過三年反對運動而撤回；2008年，台北縣縣長周錫瑋聲稱違法也要興建「淡水河北側沿河平面道路」。 </p><p><br />十多年下來，淡海沿岸的珊瑚礁生態、漁業資源、河川水文，人們的生活樣貌、人文地景，是否隨著城市的發展而改變了？ </p><p><br />匆匆走過的、悠悠來訪的、生於斯長於斯的，是否隨著城市日益茂盛的枝葉，不願或無法依賴於根了？ 建商、財團、政府官員、老百姓，同站在這棵樹上，是否眼光都望向不同的遠方？是不是遠得都暫時遺忘了這城市的根，忘了土地的芬芳和滋潤， 忘了河與人曾經的故事，不論是充滿力量或充滿遺憾的，不論是美麗的或荒謬的……。 </p><p><br />在故事可能一再重演的前夕，面對生態環境、交通工程、商業利益及政治力量，＜城市之根＞邀請影像工作者、環境運動者、學者以及地方居民，一起藉由影像重新檢視、共同討論，關於這城市的根：淡水河，與人的故事。 </p><p><strong>放映影片：</strong></p><p>鄭文堂／《浮華淡水》／2000</p><p>淡江大學田野調查研究室／淡水民生志《淡水行路難》、《淡水居不易》／2004 </p><p>公視‧我們的島／《盲‧茫‧淡北路》／2008</p><p><strong>與談人：</strong></p><p>鄭文堂 （《浮華淡水》導演）</p><p>徐承立（淡江大學田野調查研究室成員）</p><p>黃瑞茂（淡江大學建築系教授）</p><p>張建隆（淡水社區大學主任）</p><p>崔愫欣（綠色行動公民聯盟研究員） </p><p>反淡北道路聯盟</p><p><strong>場次：</strong></p><p>10/28(二) 19:00 台北藝術大學T102</p><p>10/29(三) 19:00 淡江大學L301</p><p>10/30(四) 19:00 藍石頭咖啡館(近淡江大學側門)</p><p>11/02 (日) 19:00 <a href="http://blog.roodo.com/book686/">有河BOOK</a></p><p></p><p>※各場次訊息陸續公佈，請上<a href="http://root-of-a-city-tamsui.blogspot.com/">http://root-of-a-city-tamsui.blogspot.com/</a></p><p>※各場次均免費參加，敬請樂捐。</p><p>※聯絡人 City 0915181176 <a href="mailto:cityblind@gmail.com">cityblind@gmail.com</a></p><p></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/381663736957568637-1944809548528651597?l=root-of-a-city-tamsui.blogspot.com' alt='' /></div>高賽http://www.blogger.com/profile/05794869523192772373cityblind@gmail.com2tag:blogger.com,1999:blog-381663736957568637.post-70841075620611000872008-10-05T09:49:00.000-07:002008-10-13T22:33:15.466-07:00<p>《淡水民生志─淡水居不易》</p><p>製作：淡江大學田野調查研究室</p><p>作者：周澤南、郭玟伶</p><p>指導：周彥文（淡江大學漢語文化暨文獻資源研究所教授）</p><p>時間：2004年12月</p><p>簡介：淡水的優厚居住條件和發達的交通逐漸將它從民風純樸的小鎮轉型成新興的住宅區以及周末休閒新據點。從台灣各城鎮所面臨的現代性之經歷來看，淡水也經歷著現代性之發展模式對原有居住空間和社區環境所帶來的便利與破壞。影片將探討淡水得天獨厚的地理形勢、天然與人文資源及民情風俗、生活態度，如何透過居民對居住環境的感受與表達，反映在起居空間和居住環境的特性中。　　</p><p>尚保存清代街市和居住環境風貌的重建街和清水街一帶的斜坡地帶，孕育了怎樣的歷史與人文資源？當該相對理想的居住環境面臨變質甚至社區瓦解的威脅時，居民的居住環境意識亦相應提高，其表達的內涵為何？密集的公寓住宅是淡水居住環境的大多數代表，隨著淡江大學之建設而開發的水源街等周邊居住環境，是便利、舒適、發達的象徵，還是髒亂、阻塞、缺乏規劃的錯誤示範？登輝大道開發後，其底下的樹林口原梯田生態和農家文化轉型為學舍和破碎的菜地。見證這一切改變的居民兼農民如何表達他們對環境變遷的感受和意願？可惜，上述議題還未理出清晰的輪廓之前，象徵淡水未來聚居型態和生活方式的淡海新市鎮，已聳立在淡水史前文化的遺址上；其原生環境和聚落已來不及被記錄。因此，淡海居民的居住感受之表達，是歷史見證的重要部分。影片針對上述四個區域的居住環境議題，透過鏡頭的捕捉和居住者的訪談，對所記錄的映像和聲音進行質性的解讀。</p><p></p><p>《淡水民生志─淡水行路難》</p><p>製作：淡江大學田野調查研究室</p><p>作者：徐承立、吳慧敏、鄭玉琪、林璟蓉</p><p>指導：周彥文（淡江大學漢語文化暨文獻資源研究所教授）</p><p>時間：2004年12月</p><p>簡介： 在影片中我們試著去還原四百年來淡水交通的沿革。從一個軍事港的起點，走到商業港口的過往，再到今天觀光小鎮的風貌。這其中的轉變，是因為什麼緣故？試著經由學者與當地居民的影像口述紀錄，去還原這一百年來的興衰，並且探討交通對這塊臨水腹地的影響。　　</p><p>我們在過程中，發現淡水的起落與交通工具，對它發展重心的轉移有相當大的關係，商港的功能帶動滬尾街的繁榮盛況，也造就淡水與眾不同的風情。但北部聯外交通的海港交移基隆之後，它漸趨平靜。而後鐵路的修築，也未能為淡水注入活力。在捷運興建期間，淡水交通更是跌到深谷，甚至有人以黑暗期來形容這一段日子，不論是交通上、經濟上都面臨蕭條沈寂。但是隨著現代化建設的邁入，淡水搖身一變成為觀光市鎮，數以萬計的車潮、人潮不斷湧入淡水市區，在老街一帶徘徊，長帶型的空間，已經無法容納這些人群的湧入。交通瓶頸所帶來的問題，是淡水河北側環河快速道路所能解決的嗎？是提供寬廣停車場就能解決的嗎？淡水所面臨的交通困境，要有怎樣的思考，怎樣的處理才能改善？我們在影片中，試著用交通的切入點去體察淡水，並提出我們的所觀察到的結果。 </p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/381663736957568637-7084107562061100087?l=root-of-a-city-tamsui.blogspot.com' alt='' /></div>高賽http://www.blogger.com/profile/05794869523192772373cityblind@gmail.com0tag:blogger.com,1999:blog-381663736957568637.post-34887477906615192822008-10-04T09:54:00.000-07:002008-10-13T22:33:51.118-07:00導演：鄭文堂<br />2000/90分鐘/beta/國語/劇情<br />2000台北電影獎「獨立創作作品競賽」劇情類最佳影片入圍<br /><br />故事大綱：<br /><br />淡水河是漸漸地浮華來的，人心也是。前仆後繼地追尋著理想的人們，紛紛後繼仆地妥協了。<br />小月在現實的河流裡掙扎著堅持，尋訪同樣堅持理想的同族類足跡，承擔著愛人與朋友的背離，她心中的理想國，只能往虛構裡求……<br />陳建一，暢銷作家吳青美的昔日戀人，為尋找心中的烏托邦，他依河而居，直接回到原點，過著人類原始社會中以物易物，共生共享的生活。<br />青美選擇了追求她的浮華人生而離去，卻不斷縈繞著過去的記憶，探索著那兒都到不了的心靈途徑。<br />淡水河同時承載了他們兩人的生命，卻有不同的面貌與質素……。就在現實與幻影的交相傾軋中，小月隱隱地窺見一條通向理想國的航道。<br />淡水河繼續浮華，奔流向海，而在她浮華的河面上，也總有這麼一葉小舟，堅持著逆河而上，尋找，人類最原始的棲息之地。<br />　<br />主要演員：<br />戴立忍、范瑞君、瓢蟲合唱團、1976合唱團等<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/381663736957568637-3488747790661519282?l=root-of-a-city-tamsui.blogspot.com' alt='' /></div>高賽http://www.blogger.com/profile/05794869523192772373cityblind@gmail.com0